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Regionale Busnetze
Busnetz Hunsrück – modern mobil im Landkreis Bernkastel-Wittlich
Mit dem regionalen Busnetz Hunsrück zwischen Mosel, Kleinich, Morbach und Thalfang im Landkreis Bernkastel-Wittlich haben wir Ende Juli 2024 eine der letzten Lücken im Gesamtbusnetz des VRT geschlossen. Auf dieser Seite informieren wir euch über die Neuerungen des regionalen Liniennetzes und seine Möglichkeiten.
Hier findet ihr die Gebietskarte mit allen Linien im Gebiet des Busnetzes Hunsrück seit dem 31. Juli 2024
Im Hunsrück zwischen Mosel, Kleinich, Morbach und Thalfang fahren seit 31. Juli 2024 mehr Busse. Und das in einem regelmäßigen Takt, auch abends und am Wochenende. Zusammen mit den Neuerungen im Busnetz Wittlicher Land beinhaltet das neue Fahrtangebot mit Bussen und RufBussen insgesamt 36 neu gestaltete Buslinien. Sie verbinden das Wittlicher Land sowie den Hunsrück mit dem bereits bestehenden Busangebot an der Mosel, im Bereich Manderscheid sowie in den benachbarten Landkreisen.
An Knotenpunkten wie Thalfang, Morbach, Wederath, Wittlich, Landscheid, Großlittgen oder Hupperath können Fahrgäste von Linie zu Linie passend umsteigen. Und an den Bahnhöfen in Wittlich-Wengerohr, Salmtal und Hetzerath gibt es für die Menschen aus den umliegenden Orten Anschluss vom Bus auf den Zug und umgekehrt. Auch Moselorte wie Piesport und Neumagen-Dhron sowie das Heckenland profitieren von neu entstehenden Anschlüssen an die Bahn in Salmtal. Darüber hinaus sind auch die größeren Gewerbegebiete, wie der IRT bei Hetzerath und der Gewerbepark HuMos bei Morbach, angebunden.
Mit dem RufBus im neuen Busnetz unterwegs
Aufgrund der ländlich geprägten Region setzt der VRT neben großen Linienbussen auch sogenannte VRT-RufBusse ein. Diese fahren nach vorheriger Anmeldung und stellen sicher, dass auch kleine Orte abseits der Hauptlinien für die nächsten zehn Jahre einen Zustieg zum öffentlichen Nahverkehrsangebot haben. Wie das System genau funktioniert, erfahren Interessierte unter www.vrt-info.de/rufbus
Auf manchen der neuen Linien fahren am Wochenende RufBusse. Bei anderen fahren Busse zu Hauptverkehrszeiten und RufBusse in den weniger frequentierten Tageszeiten. Hier eine Aufstellung im Detail:
Die 17 neuen Buslinien im Detail
Hier wollen wir euch die 17 neuen Buslinien in ihrem Hauptcharakter beschreiben.
Wir nennen euch die Orte, den Takt und die Linienart. Mit der Linienart beschreiben wir, ob es sich um einen regulären Linienbus handelt, der unabhängig von der Nutzung verkehrt, oder um einen RufBus, der nach vorheriger Buchung fährt.
Die Klammern um einzelne Orte zeigen an, dass diese nicht komplett im Takt der Linie mit angebunden werden, sondern beispielsweise nur zu schulrelevanten Zeiten.
Die Linie 388 ergänzte im Schülerverkehr die bis Dezember 2025 weiterbestehende Linie 328. Seit Dezember 2025 ist auch diese Linie mit RufBussen rund um Thalfang, Büdlich und Breit unterwegs.
Linie 340
Wittlich – Wengerohr – Platten – Osann – Noviand – Maring – Lieser – Kues – Bernkastel – Monzelfeld - Gonzerath – Wenigerath – Morbach täglich stündlich; zwischen Kues und Morbach zweistündlich. Stundentakt in Richtung Morbach durch Linie 341 gegeben. Linienbus
Linie 341
Kues – Bernkastel – Longkamp – Kommen – Wederath – Hinzerath – Hundheim – Bischhofsdhron – Morbach täglich zweistündlich und bietet in Bernkastel-Kues Anschluss von der Linie 340 Linienbus
Linie 342
Kues – Bernkastel –Monzelfeld – Longkamp – Kommen – Wederath – Ilsbach – Pilmeroth – Emmeroth – Götzeroth – Kleinich – Fronhofen – (Oberkleinich – Hochscheid) täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 343
Traben – Trarbach – Starkenburg – Irmenach – Lötzbeuren – Kleinich – Oberkleinich – Hochscheid – Wederath – Hinzerath – Hundheim – Bischofsdrohn – Morbach täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 344
Mühlheim an der Mosel – Veldenz – Gornhausen – Gonzerath – Wenigerath – Morbach täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 345
Morbach – Langweiler – Sensweiler – Wirschweiler – Allenbach kein Takt, fährt passend zu Schulzeiten Linienbus
Linie 346
Morbach – Gutenthal – Weiperath – Hunolstein – Odert – Rorodt – Deuselbach – Morscheid-Riedenburg – Hoxel – Wolzburg – Morbach täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 347
(Merschbach – Gräfendhron) – Horath – Haag – Merscheid – Elzerath – Heinzerath – Rapperath – Morbach täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 348
Morscheid – Hoxel – Wolzburg – Gutenthal – Weiperath – Hunolstein – Odert kein Takt, fährt passend zu Schulzeiten Linienbus (verbindet Gutenthal mit Odert)
Linie 380
Hermeskeil – Abtei – Thiergarten – Malborn – Dhronecken – Hilscheid – Bäsch – Thalfang – Morbach täglich mindestens zweistündlich Linienbus
Linie 381
Thalfang – (Bäsch –) Hilscheid – Dhronecken – Malborn – Thiergarten (– Abtei – Hermeskeil) täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 382
(Naurath(Wald) – Bescheid – Beuren(Hochwald) – Hinzert-Pölert – Rascheid – Geisfeld – Dhronecken) – Burtscheid – Lückenburg – Thalfang täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 383
(Breit) – (Berglich) – Schönberg – Talling – Neunkirchen (Hunsrück) – Thalfang täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 386
Thalfang – Gielert– Immert – Etgert – Rorodt – Deuselbach – Thalfang täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 387
Merschbach – Gräfendrohn – Horath – Berglicht – Gielert – Thalfang täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 388
(Schweich) – Longuich – Büdlich – Breit – Heidenburg – Berglich – Gielert – Thalfang fährt täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
Linie 389
Thalfang – Gielert – Berglicht – Papiermühle – Dhron (– Piesport) – Neumagen täglich zweistündlich RufBus – vereinzelte Schul- und/oder Kindergartenfahrten* im Linienbus
(Alle Angaben ohne Gewähr)
* Auch wenn Schul- und Kindergartenfahrten heißt, darf in diesen Linienbussen natürlich jeder mitfahren. Bitte beachtet aber, dass diese Verbindungen ggf. nur an Schultagen zur Verfügung stehen.
Den Arbeitsweg mit dem ÖPNV gestalten
Mit der deutlich besseren Anbindungen an den öffentlichen Nahverkehr erhalten mehr Menschen die Chance, den eigenen Arbeitsweg damit zu gestalten. Denn auf vielen neuen Buslinien gibt es von Montag bis Sonntag ein regelmäßig getaktetes – mindestens zweistündliches – öffentliches Fahrtenangebot. Vor allem auf den neuen Hauptlinien.
Im neuen Busnetz Hunsrück fährt zwischen dem Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) in Wittlich und dem Forum in Kues die neue Hauptlinie 340 an allen Wochentagen in einem Stundentakt. Werktags ab etwa 5:30 Uhr, am Wochenende etwas später. Jede zweite Fahrt führt über Monzelfeld weiter nach Morbach und jede andere Fahrt ermöglicht in Kues einen Anschluss ohne Umstieg an die Linie 341 über Longkamp nach Morbach. So entsteht zwischen Wittlich, Kues und Morbach ein Stundentakt und sowohl Monzelfeld als auch Longkamp erhalten eine zweistündliche Anbindung nach Morbach und Wittlich bzw. Kues. Darüber hinaus besteht hier weiterhin die Linie 840, die im Zweistundentakt über die Hochmoselbrücke schnell zwischen Morbach und Wittlich verkehrt.
Zwischen Morbach und Thalfang fungiert die neue Hauptlinie 380 täglich mindestens alle zwei Stunden als Querverbindung. In Thalfang entanden Umsteigemöglichkeiten, um von dort montags bis freitags bequem und schnell die Linie 800 nach Trier zu erreichen. Weiterhin entstanden hier Busverbindungen nach Hermeskeil.
Auf vielen weiteren Linien fahren Busse und RufBusse ebenfalls mindestens im zweistündlichen Takt und können gut für den Weg zur Arbeit genutzt werden. So ist beispielsweise auch der Gewerbepark HuMos bei Morbach gut angebunden. Aus Richtung Lötzbeuren ab etwa 5 Uhr. Aus den Richtungen Deuselbach oder Horath ab etwa 6 Uhr.
Das zuständige Verkehrsunternehmen
Das regional ansässige Unternehmen Firma EMV Eifel-Mosel Verkehrsgesellschaft mbH betreibt im VRT bereits die Busnetze Neuerburger Land und Waldeifel. Es ist ein Zusammenschluss zweier regionaler Busunternehmen, der Krakau Reisen AG und des Busunternehmens Meier & Co. KG. Seit 31. Juli 2024 fährt es für den VRT auch im neuen Busnetz Hunsrück sowie im Wittlicher Land.
Wie sich das Busunternehmen EMV Eifel-Mosel Verkehrsgesellschaft mbH auf den Start der insgesamt 36 neuen Buslinien vorbereitet hat, erzählte Geschäftsführer Olaf Meier im Interview.
Mehr Komfort und Barrierefreiheit
Wie bereits bei den Linienbündeln Mosel und Eifel-Kondenwald wurden auch in den neuen Busnetzen die Qualitätsanforderungen an Fahrzeuge und Haltestellen deutlich erhöht. Dank der höheren Mindestanforderungen sind die Busse komfortabler und barrierefreier zugänglich. Sie verfügen über Platz sowie Einstiegshilfen für Fahrgäste mit Kinderwagen, Rollstuhl oder Rollator.
Die Haltestellenschilder wurden einheitlich ausgetauscht und mit mehr Informationen ausgestattet. Teilweise erhielten die Haltestellen auch neue Namen, um Ortsfremden eine schnellere Orientierung zu ermöglichen.
Das Konzept im Hintergrund und wie es finanziert wird
Als Teil eines größeren landesweiten Nahverkehrskonzepts starteten die Busnetze Hunsrück und Wittlicher Land als dritte und vierte Angebotsausweitung im Landkreis Bernkastel-Wittlich, nachdem der VRT in Zusammenarbeit mit dem Landkreis und dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV Nord) 2019 schon das Busnetz Mosel und 2021 das Busnetz Eifel-Kondelwald eingeführt hatte.
Mit der Aufnahme des Betriebs im Hunsrück und im Wittlicher Land ist das ÖPNV-Konzept Rheinland-Pfalz Nord, auf dem die Angebotsausweitungen beruhen, im Landkreis Bernkastel-Wittlich sowie im gesamten VRT-Gebiet vollständig umgesetzt.
Vorab wurde das bisherige Angebot analysiert, umgeplant und in Komplettpaketen – Linienbündel oder Busnetze genannt – neu ausgeschrieben. Mit einem fast doppelt so großen Angebot wie bisher, sind die Busnetze ein wichtiger Schritt in Richtung Verkehrswende.
Über eine Petition haben einige Fahrgäste Wünsche zum neuen Angebot eingebracht. Hier findet ihr unsere ausführlichen Antworten dazu und seht: viele gewünschte Punkte sind in unseren Planungen berücksichtigt.